uaМова

Двигун нагрівання 20 куб

Головна/Продукти/ Нагрівання бензинового двигуна/Двигун нагрівання 20 куб
Класифікація продуктів
EPHIL: Ваш надійний постачальник 20-кубових двигунів з розжарюванням!

EPHIL є провідним постачальником бензинових двигунів і систем живлення для авіамоделей і дронів. Наша компанія була заснована в 2020 році. Наша основна продукція включає авіаційні бензинові двигуни, бензинові двигуни з розжарюванням і деталі двигунів. Деякі моделі оснащені більшими повітряним, паливним і масляним фільтрами, загартованими шийками колінчастого вала та карбюраторами з самоосушуваною заслінкою. Ці двигуни широко використовуються в авіамоделях, дронах та іншому обладнанні з потужністю від 100 кінських сил до 375 кінських сил і експортуються в більш ніж 25 країн і регіонів.

Багатий досвідчений

Наша команда складається з кількох інженерів двигунів, інженерів-електриків і дизайнерів продуктів. Ми добре розробляємо двигуни, їх виробництво та налагодження, і тісно співпрацюємо з такими відомими компаніями, як Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking тощо.

Висока продуктивність

У нас є власний науково-дослідний центр і повна виробнича майстерня, оснащена професійною обробкою циліндрів, вимірюванням якості, ЧПУ, точними токарними верстатами та іншим обладнанням, яке може повністю задовольнити потреби великих обсягів термінових замовлень.

Гарантія якості

Усі продукти мають зареєстровані торгові марки в Німеччині та Сполучених Штатах, патенти на винаходи та дизайн у Сполучених Штатах, Японії та Китаї, а також отримали сертифікати CE, FCC та RoHS.

Індивідуальні послуги

Ці двигуни широко використовуються в літаках з дистанційним керуванням, моделях літаків і моделях БПЛА, а також підтримують спеціальні конструкції OEM і ODM, щоб забезпечити версії з різною потужністю та ходом.

 

 

Що таке 20cc Glow Engine?

 

 

Двигун зі свічкою розжарювання або двигун розжарювання — це тип невеликого двигуна внутрішнього згоряння, який зазвичай використовується в авіамоделях, моделях автомобілів тощо. Двигуни розжарювання працюють за допомогою свічок розжарювання, які являють собою нагріті спіралі, які запалюють паливну суміш. Тепло від згоряння підтримує гарячий елемент розжарювання, запускаючи двигун, поки є паливо. Двигун об’ємом 20 куб. см – це газовий двигун літака з електронним запалюванням, дистанційним керуванням і глушником. Його CC означає кубічні сантиметри, що означає кількість повітря та палива, які можна проштовхнути через циліндри двигуна.

Особливості Glow Engine

 

Швидкий початок
Двигун 20CC Glow постачається з безліччю додаткових функцій, включаючи глушник, свічки запалювання, прокладки, болти, подовжувач важеля дросельної заслінки та посібник, а також кріплення на перекладині, що робить швидким і легким перехід від Glow до газового.

 

Бігайте плавно
Пристрої запалювання цих двигунів мають повністю автоматичну конструкцію електронного запалювання, яка дозволяє досягти швидкого та плавного регулювання швидкості та зменшити шум під час запуску.

 

Легка установка
Ці двигуни мають два герметичні підшипники на колінчастому валу та оснащені карбюратором із заднім насосом, що забезпечує легку установку на дорозі на тому ж кріпленні, що й аналогічні двигуни з розжарюванням.

 

Міцний матеріал
Вони виготовлені зі сплавів високої твердості та матеріалів з вуглецевої сталі, а їхні картери виготовляються за допомогою фрезерування з ЧПУ, шліфування та інших етапів обробки, тому їх нелегко деформувати навіть при використанні в середовищі з високими температурами.

Різні розміри Glow Engine

01

Маленький двигун

Невеликий об’єм двигуна зазвичай становить від 1 літра до 1,9 літра. Це найбільш рентабельний і економічний двигун. Головним чином через те, що вони перевозять менше палива, щоб спалити, щоб виробити електроенергію. Хоча ці двигуни не здатні виробляти більше потужності в порівнянні з більшими двигунами. Вони ідеальні лише тоді, коли використовуються за певним призначенням, яке зазвичай обмежується звичайною поїздкою містом.
Якщо ви хочете, щоб ваш автомобіль рухався на високих швидкостях, двигуну доведеться працювати більше, щоб виробляти більше потужності. Також існує ймовірність того, що це може призвести до збільшення споживання палива вашим автомобілем.

02

Великий двигун

20--літровий двигун і більше просто означає, що це великий двигун. Ці двигуни потужніші, ніж маленькі двигуни (від 1 до 1,9 л). Оскільки вони більші за розміром, вони також мають вищу ціну через здатність генерувати більше енергії. У той час як більша потужність означає більшу швидкість, кількість спаленого палива досить велика.

03

Двигун з турбонаддувом

Як би шокуюче це не звучало, розмір двигунів не завжди визначає їх потужність. Ці автомобілі досить економічні, не потребуючи більшого кубічного сантиметра двигуна (CC). З цієї причини ці автомобілі можуть зрівнятися з автомобілями з вищим CC, але без двигуна з турбонаддувом. Наприклад, деякий 1--літровий двигун Ford здатний генерувати таку ж потужність, як 17--літровий 4-циліндровий двигун.

XG-20cc-S Glow Gasoline Engine
Що таке Cc проти Hp двигуна?

Легко сказати, що потужність і робочий об’єм двигуна – це два різні аспекти продуктивності двигуна, але чим саме вони відрізняються?

Визначення
Найбільш очевидною відмінністю між ними є їх визначення. Кінська сила - це вимірювання потужності двигуна, а робочий об'єм - це вимірювання об'єму або розміру двигуна.

Одиниця вимірювання
Об’єм зазвичай виражається в кубічних сантиметрах, де один літр дорівнює 1,000 куб.см. З іншого боку, кінська сила, або к. с., є найпоширенішою одиницею вимірювання потужності двигуна. Однак його також можна виразити в кіловатах (кВт), де одна к.с. становить приблизно 0,746 кВт.

Розрахунок
Щоб обчислити робочий об’єм двигуна в кубічних дюймах, вам потрібно буде виміряти отвір або діаметр кожного циліндра. Помножте це на пі та хід колінчастого вала, щоб отримати робочий об’єм поршня. Потім помножте результат на загальну кількість циліндрів.
Об’єм двигуна=(π x (діаметр діаметра ÷ 2)² x хід двигуна) x кількість циліндрів
Тим часом, щоб розрахувати потужність автомобіля, потрібно знати максимальний крутний момент і максимальну кількість обертів за хвилину (RPM). Звідти вам потрібно просто помножити два, а потім розділити добуток на 5252. Крутний момент=x RPM/5252

Фактори впливу
Чи знаєте ви, що кілька факторів впливають на об’єм двигуна та потужність вашого автомобіля? Що стосується робочого об’єму двигуна, то на кінцевий результат впливає конструкція двигуна, діаметр, хід і кількість камер. Подібним чином конструкція двигуна, налаштування, потужність і розмір впливають на потужність вашого автомобіля. Кількість клапанів і їх синхронізація, тип використовуваного палива та інші фактори також впливають на потужність.

Відмінності між електродвигунами та двигунами нагрівання

Перш ніж заглибитися в еквівалентні варіанти електродвигунів, давайте спочатку зрозуміємо ключові відмінності між електродвигунами та двигунами нагрівання.

 

Джерело живлення
Основна відмінність полягає в джерелі живлення. Двигуни з нагріванням засновані на процесі згоряння, що живиться сумішшю метанолу, нітрометану та мастила. З іншого боку, електродвигуни живляться від акумуляторних батарей, які забезпечують чисту та стабільну енергію.

 

Шум і викиди
Тлінні двигуни відомі своїм виразним шумом і вихлопними газами. Процес згоряння створює гучний шум і вивільняє вихлопні гази, що робить їх менш ідеальними для зон з обмеженим шумом. Електродвигуни, з іншого боку, працюють тихо та не виробляють шкідливих викидів, пропонуючи тихішу та екологічнішу роботу.

 

Механізм запуску і зупинки
Двигуни з розжарюванням вимагають спеціальної процедури запуску, що включає запальник свічки розжарювання, заправку паливом і ретельне налаштування. З іншого боку, електродвигуни можна запустити простим натисканням кнопки. Ця зручність робить електродвигуни більш зручними для початківців і простими в експлуатації.

 

Технічне обслуговування
Двигуни розжарювання вимагають регулярного обслуговування, включаючи очищення карбюратора, заміну свічок розжарювання та очищення вихлопної системи. Електродвигуни, з іншого боку, мають менше рухомих частин і потребують менше обслуговування, що полегшує їх обслуговування та роботу в довгостроковій перспективі.

Потужність і продуктивність

Двигуни з розжарюванням відомі своєю високою потужністю та крутним моментом, що забезпечує вражаючу продуктивність для більших моделей RC. Електродвигуни пройшли довгий шлях з точки зору потужності та продуктивності, і хоча вони можуть не зрівнятися з сирою потужністю тліючих двигунів, вони забезпечують постійну та чутливу подачу енергії.

 

Час польоту

Електродвигуни, як правило, мають менший час польоту порівняно з тліючими двигунами. Це пов'язано з обмеженою енергетичною ємністю акумуляторів. Однак завдяки прогресу в технології акумуляторів час польоту електродвигунів значно покращився, і для менших моделей RC його можна порівняти з тривалістю польоту двигунів нагрівання.

 

Вартість

Електродвигуни, як правило, мають вищу початкову вартість порівняно з тліючими двигунами. Однак вартість експлуатації електродвигунів, як правило, нижча в довгостроковій перспективі, враховуючи такі фактори, як витрати на паливо та витрати на технічне обслуговування, пов’язані з двигунами нагрівання.

Фактори, які слід враховувати при виборі розміру двигуна нагрівання

 

 

Вибираючи розмір двигуна для свого автомобіля, перед покупкою двигуна краще врахувати, чого ви очікуєте від свого автомобіля. Крім того, ті, хто може дозволити собі трохи більше на своєму автомобілі, можуть придбати автомобілі з двигунами з вищим кузовним кубом. Однак витрати на легкий автомобільний двигун із низьким кузовним тиском були б більш доцільними для вас, якщо ви маєте низький бюджет або просто економите гроші. Можливо, ці двигуни не зможуть розвивати високі швидкості, але вони, безперечно, є економічнішими порівняно з автомобільними двигунами з високим кузовним тиском.

 

Поточні витрати
Загалом, чим більший розмір двигуна, тим більше палива він споживатиме. Як наслідок, він буде генерувати більше викидів у навколишнє середовище. Чим більше викидів виробляє ваш автомобіль, тим більше дорожніх податків вам доведеться платити.


Отже, якщо ваша головна турбота про те, щоб їздити містом за низьких експлуатаційних витрат, тоді найкращим вибором стане невеликий автомобіль із 10--літровим двигуном з турбонаддувом. Однак якщо ви любите далекі поїздки, вам більше підійде більший і потужніший дизельний або бензиновий двигун. Майте на увазі, що страховка для автомобілів з меншими двигунами, як правило, відносно нижча, але це залежить від моделі автомобіля.

 

Міське водіння
Якщо вам доводиться щодня їздити містом на машині, то подумайте про те, щоб мати машину з меншим двигуном. Просто немає сенсу володіти потужнішим двигуном, ніж вам потрібно. Автомобіль матиме менші двигуни, що також є досить економічно ефективним.

 

Водіння по автомагістралі
Дизельний двигун середнього розміру може бути найкращим вибором, якщо ви регулярно їздите по автомагістралі. Такі двигуни пропонують велику економію палива разом із скромним хрипом, коли вам потрібно обігнати інших.

 

швидкість
Немає нічого кращого, ніж швидкісний автомобіль на рівній дорозі. Це, безсумнівно, дає вам велику дозу вау досвіду, особливо якщо ви людина, яка любить довгі та плавні поїздки. Однак, якщо ви хочете їздити на своїй машині по нерівних вулицях, вам слід придбати більший і потужний двигун.

 

Об'єм двигуна та економічність
Зараз ви, ймовірно, розумієте, що великі двигуни з більшою місткістю повітря та палива зазвичай потребують більше палива, ніж менші двигуни. Однак, якщо вас турбує паливо, яке вам знадобиться, і вартість, яку вам доведеться заплатити за нього. У таких випадках автомобільний двигун із великим кузовним кубом може бути не ідеальним для вас.

 
Сертифікат

 

image001productcate-1-1

 
Наша фабрика
1
2
3
 
Поширені запитання щодо 20cc Glow Engine

 

Питання: Що таке RC Glow Engine?

Відповідь: Двигун із свічками розжарювання або двигун розжарювання — це тип малого двигуна внутрішнього згоряння, який зазвичай використовується в моделях літаків, автомобілів тощо.

З: Яка різниця між газом і тліючим паливом?

Відповідь: Основна відмінність між газовими двигунами та двигунами на нагріванні полягає в їхній системі запалювання. Двигуни розжарювання працюють за допомогою свічок розжарювання — нагрітої (розжареної) спіралі, яка запалює паливну суміш — тепло від згоряння підтримує температуру розжарювального елемента, таким чином запалюючи двигун, поки є паливо.

Питання: Чи може тлільний двигун працювати на бензині?

A: У той час як двигуни на спирту або спирті/нітрометані ("двигуни на розжарюванні") не працюватимуть на бензині без модифікації (паливна суміш надто насичена, і її, можливо, неможливо буде достатньо звільнити, свічка розжарювання несумісна з паливом, яке переважно не складається з метанолу або етанол), будь-який невеликий поршневий двигун можна легко переобладнати для роботи на бензині.

Питання: Яке паливо найкраще для двигунів на розжарювання?

A: Нітрометан додається до метанолу, щоб збільшити потужність і полегшити налаштування двигуна. Зазвичай тліюче паливо містить приблизно 0–30% нітрометану. Хоча більш високі концентрації можуть призвести до кращої роботи двигуна, використання висококонцентрованого нітрометану рідко відбувається через його вартість.

Q: Яка різниця між RC газовим двигуном і світінням?

Відповідь: Справжні газові двигуни RC мають нижче співвідношення потужності до ваги, потребують системи запалювання для живлення свічки запалювання, і, як правило, ними важче керувати порівняно з двигунами з розжарюванням. Але вартість палива значно дешевша.

Питання: Які основні відмінності між електродвигунами та тліючими двигунами?

A: Електродвигуни живляться від електрики та використовують систему магнітів і котушок для створення руху, тоді як двигуни нагрівання є двигунами внутрішнього згоряння, які використовують паливну суміш метанолу, нітрометану та масла для живлення двигуна.

З: Як порівняти вихідну потужність електродвигунів і двигунів нагрівання?

A: Електродвигуни та двигуни нагрівання можуть мати подібну вихідну потужність, але спосіб передачі цієї потужності відрізняється. Електродвигуни забезпечують постійну потужність у всьому робочому діапазоні, тоді як двигуни з розжарюванням мають криву потужності, яка досягає максимуму при вищих обертах.

З: Чи є якісь спеціальні електродвигуни, які можуть відповідати продуктивності двигуна нагрівання?

Відповідь: Так, існують електродвигуни, спеціально розроблені, щоб відповідати продуктивності тліючих двигунів. Ці двигуни часто називають «еквівалентними» або «безщітковими перехідними» двигунами, і вони розроблені для забезпечення подібної потужності та діапазону обертів на хвилину, як і тліючі двигуни.

З: Які переваги використання електродвигуна над двигуном нагрівання?

Відповідь: Електродвигуни, як правило, чистіші, тихіші та прості в обслуговуванні, ніж двигуни з розжарюванням. Вони також не вимагають використання брудного палива і можуть бути економічно ефективнішими в довгостроковій перспективі.

З: Чи можна використовувати електродвигун як пряму заміну двигуна нагрівання в певній моделі літака чи автомобіля?

В: У багатьох випадках так. Існують набори для переобладнання, які дозволяють безпосередньо замінити двигун розжарювання на електродвигун у певних моделях літаків або транспортних засобів. Однак важливо переконатися, що обраний електродвигун має відповідну потужність і робочі характеристики для конкретного застосування.

Q: Яке паливо для двигунів на розжарювання?

В: Три інгредієнти: нафта, нітрометан і метанол, який також відомий як метиловий спирт. Двигуни з нагріванням працюватимуть без нітрометану, але з нітрометаном у паливі ваш двигун вироблятиме трохи більше потужності, а голчастий клапан матиме ширший діапазон, і тому його буде легше регулювати.

З: Як працює тліючий двигун?

A: Паливно-повітряна суміш нагрівається та спалюється свічкою розжарювання. Рух поршня вгору створює негативний тиск у картері під поршнем і втягує повітря та паливо з карбюратора через впускний клапан.

З: Чи впливають свічки розжарювання на миль на галлон?

A: Свічки розжарювання допомагають забезпечити додаткове тепло в камері згоряння. Якщо необхідна температура не буде досягнута через несправні свічки розжарювання, продуктивність двигуна буде знижена, і йому доведеться працювати додатково, щоб відповідати вимогам дороги. Це негативно вплине на паливну ефективність автомобіля.

Q: Що мені робити, якщо я випадково поставив E85 у свій автомобіль?

A: Якщо ваш автомобіль не працює на гнучкому паливі, і ви помилково додали E85 у свій бак, ви можете помітити зниження продуктивності та витрат бензину. Також може з’явитися індикатор перевірки двигуна, але ця аварія, швидше за все, не пошкодить двигун. Вони рекомендують кілька разів доливати бак звичайним бензином.

Питання: Чи може тлільний двигун працювати на бензині?

A: У той час як двигуни на спирту або спирті/нітрометані ("двигуни на розжарюванні") не працюватимуть на бензині без модифікації (паливна суміш надто насичена, і її, можливо, неможливо буде достатньо звільнити, свічка розжарювання несумісна з паливом, яке переважно не складається з метанолу або етанол), будь-який невеликий поршневий двигун можна легко переобладнати для роботи на бензині.

З: Як працює тліючий двигун?

A: Паливо запалюється, коли воно контактує з нагрівальним елементом свічки розжарювання. Між тактами двигуна дріт залишається гарячим, продовжуючи світитися частково через теплову інерцію, але значною мірою через каталітичну реакцію згоряння метанолу, що залишається на платиновій нитці.

З: Яка різниця між газом і тліючим паливом?

Відповідь: Основна відмінність між газовими двигунами та двигунами на нагріванні полягає в їхній системі запалювання. Двигуни розжарювання працюють за допомогою свічок розжарювання — нагрітої (розжареної) спіралі, яка запалює паливну суміш — тепло від згоряння підтримує температуру розжарювального елемента, таким чином запалюючи двигун, поки є паливо.

З: Що таке система розжарювання двигуна?

A: Система розжарювання складається зі свічок розжарювання з керамічними або металевими нагрівальними елементами, блоку контролю розжарювання та програмного забезпечення для нагріву. Електронний блок керування розжарюванням адаптує теплову потужність свічок розжарювання відповідно до вимог двигуна.

Питання: Як довго діє тліюче паливо?

A: Тліюче паливо можна зберігати майже необмежений час у скляній банці з герметичною металевою кришкою. Проблема з пластиковими глечиками полягає в тому, що пластик не пропускає повітря. Тліюче паливо може зберігатися майже необмежений час у скляній банці з герметичною металевою кришкою. Проблема з пластиковими глечиками полягає в тому, що пластик не пропускає повітря. Якщо ви просто використовуєте невеликі двигуни, тоді просто купіть кварти пального, якщо можете.

З: Як ви виготовляєте паливо для тліючого двигуна?

Відповідь: Щоб досягти цього, вам просто потрібно буде додати 11,3 унцій нітро та 2,8 унцій касторової/синтетичної олії до ваших 113 унцій пального. Три інгредієнти: нафта, нітрометан і метанол, який також відомий як метиловий спирт. Двигуни з нагріванням працюватимуть без нітрометану, але з нітрометаном у паливі ваш двигун вироблятиме трохи більше потужності, а голчастий клапан матиме ширший діапазон, і тому його буде легше регулювати.

Ми є професійними виробниками та постачальниками 20-кубових двигунів розжарювання в Китаї, які спеціалізуються на наданні високоякісних індивідуальних послуг. Ми щиро вітаємо вас, щоб придбати або продати зі знижкою 20-кубовий двигун розжарювання на складі тут і отримати безкоштовний зразок на нашому заводі. Для консультації щодо ціни зв'яжіться з нами.

(0/10)

clearall