uaМова

Електронні частини

Головна/Продукти/ Аксесуари для двигуна/Електронні частини
Класифікація продуктів
EPHIL: Ваш надійний постачальник електронних компонентів!

EPHIL є провідним постачальником бензинових двигунів і систем живлення для авіамоделей і дронів. Наша компанія була заснована в 2020 році. Наша основна продукція включає авіаційні бензинові двигуни, бензинові двигуни з розжарюванням і деталі двигунів. Деякі моделі оснащені більшими повітряним, паливним і масляним фільтрами, загартованими шийками колінчастого вала та карбюраторами з самоосушуваною заслінкою. Ці двигуни широко використовуються в авіамоделях, дронах та іншому обладнанні з потужністю від 100 кінських сил до 375 кінських сил і експортуються в більш ніж 25 країн і регіонів.

Багатий досвідчений

Наша команда складається з кількох інженерів двигунів, інженерів-електриків і дизайнерів продуктів. Ми добре розробляємо двигуни, їх виробництво та налагодження, і тісно співпрацюємо з такими відомими компаніями, як Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking тощо.

Висока продуктивність

У нас є власний науково-дослідний центр і повна виробнича майстерня, оснащена професійною обробкою циліндрів, вимірюванням якості, ЧПУ, точними токарними верстатами та іншим обладнанням, яке може повністю задовольнити потреби великих обсягів термінових замовлень.

Гарантія якості

Усі продукти мають зареєстровані торгові марки в Німеччині та Сполучених Штатах, патенти на винаходи та дизайн у Сполучених Штатах, Японії та Китаї, а також отримали сертифікати CE, FCC та RoHS.

Індивідуальні послуги

Ці двигуни широко використовуються в літаках з дистанційним керуванням, моделях літаків і моделях БПЛА, а також підтримують спеціальні конструкції OEM і ODM, щоб забезпечити версії з різною потужністю та ходом.

 

 

Головна 12 Остання сторінка 1/2

Що таке електронні частини?

 

 

Електронна система керування двигуном – це збірка електронних та електромеханічних компонентів, яка безперервно змінює параметри палива та іскри, щоб задовольнити державні норми щодо викидів вихлопних газів та економії палива. Інші електричні компоненти в автомобілі включають: перемикачі, дроти, реле, керовані двигуни, генератори змінного струму, акумулятор, датчики кисню, генератор. Серед них свічки запалювання є важливою частиною двигунів внутрішнього згоряння. Вони відповідають за запалювання паливно-повітряної суміші в двигуні, що призводить до вибуху, який приводить в дію двигун.

Особливості електронних розеток

Стабільний теплообмін
Заземлюючий електрод свічок запалювання двигуна, зварений лазером, зі сплавною вставкою кріпиться до корпусу за допомогою двох ніжок, допомагаючи полегшити передачу тепла, щоб протистояти інтенсивній вібрації двигуна.

 

Швидкий початок
Ці свічки запалювання компактні та мають конструкцію від краю до краю, яка краще концентрує енергію іскри для швидкого та легкого запуску двигуна в будь-яких умовах, що робить їх придатними для транспортних засобів, які використовують у різноманітних спортивних змаганнях.

 

Міцний
Зварені за 360-градусною безперервною лазерною технологією, вони забезпечують багаторазово довший термін служби, ніж стандартні мідні свічки запалювання, і запобігають попередньому займанню та забрудненню.

 

Легко встановити
Ці свічки запалювання мають попередній зазор і нікельовані різьбові отвори для швидкого встановлення без необхідності регулювати зазор або використовувати протизадирну суміш.

Робочий процес свічок двигуна

Думайте про свічки запалювання як про найменший вогник. Маленькі, але могутні, вони запалюють електрику, яка запалює повітряно-паливну суміш глибоко в двигуні вашого автомобіля. У свою чергу, згоряння створює енергію, необхідну для живлення поршнів вашого автомобіля та, зрештою, доставки вас до місця призначення. Ось крок за кроком:

 

Ви повертаєте ключ у замку запалювання
Коли ви заводите автомобіль, натискаючи «кнопку запалювання» або вставляючи та повертаючи ключ, увімкнеться стартер, який запускає ваш двигун.

 

Енергія від батареї запалює свічки
Електрика від батареї надходить до індукційної котушки двигуна внутрішнього згоряння вашого автомобіля, яка перетворює 12 вольт батареї на цілих 45,000 вольт перед подачею на свічки запалювання.

Іскри летять

Коли напруга індукційної котушки збільшується та передається на свічки запалювання, свічки запалюють повітряно-паливну суміш усередині камери згоряння, створюючи невеликий контрольований вибух у зазорі між електродами свічки.

Горіння рухає васавтомобіль

Коли повітряно-паливна суміш запалюється, відбувається хімічна реакція, яка перетворює суміш на розширений газ або вихлоп. Тиск, створюваний цим раптовим розширенням усередині камери згоряння, рухає поршні вашого автомобіля, зрештою перетворюючи хімічну енергію на кінетичну, необхідну для живлення двигуна.

Цикл продовжується

Коли ви продовжуєте свою подорож, свічки запалювання знову і знову проходять цей цикл, допомагаючи вашому автомобілю працювати плавно, поки ви не досягнете місця призначення.

Типи свічок двигуна
Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-76cc-T Engine
Engine Upgrade Kits Include Starter and Propeller-hub for X-40cc-T Engine
EPHIL AET Ignition System For Twin-Cylinder Glow Plug Engine
EPHIL AET Ignition System For Twin-Cylinder Glow Plug Engine

Мідні свічки запалювання
Мідні штепсельні вилки існують уже більше століття і мають суцільний мідний сердечник з електродом із нікелевого сплаву. Нікель м'якший, ніж платина чи іридій, і тому має набагато коротший термін служби. Ці вилки зазвичай найкраще підходять для старих низьковольтних систем. Через високу провідність міді вони потрібні деяким високопродуктивним транспортним засобам.

 

Платинові свічки запалювання
Платинові свічки стали популярними наприкінці-80, коли системи запалювання почали переходити від розподільних систем до котушок або систем DIS (wasted spark), які вимагали свічки, яка могла б витримувати високу енергію, більш вимоглива система. Твердіший платиновий матеріал служив довше, оскільки виробники зробили поштовх до розробки свічок запалювання та антифризу, які витримали понад 80-100 тисяч миль. У платинових штекерах використовується платиновий диск, який приварюється до кінця центрального електрода, завдяки чому штекер служить довше, ніж мідний штекер, краще зберігаючи край, що означає кращу провідність. Платинові свічки запалювання, як правило, нагріваються, запобігаючи забрудненню та накопиченню відкладень. Важливо відзначити, що системи котушок DIS «втрачена іскра» найкраще працюють на подвійних платинових свічках.

 

Подвійні платинові свічки запалювання
Подвійні платинові свічки є найкращим варіантом для відпрацьованої іскрової системи в розподільному запалюванні. Подвійні платинові диски в цих свічках спрацьовують двічі, що є найбільш корисним для такої системи запалювання. Друга іскра витрачається в інших системах запалювання.

 

Подвійні платинові свічки запалювання
На початку 1990-х років були створені системи запалювання DIS із «марною іскрою», що фактично означає, що один пакет котушок контролює запалювання двох свічок запалювання в системі. Роблячи це, обидві свічки запалювання, які приєднані до цієї однієї котушки, іскритимуть одночасно – різниця полягає в тому, що одна спрацьовує під час такту стиснення, а інша – під час випуску сестринського циліндра, який згадується. як «витрачена іскра». Щоб зробити це ще складнішим, одна свічка запалювання, прикріплена до кожної котушки, має позитивну полярність, а друга – зворотну. Це означає, що іскра на одній свічці поширюється від центрального електрода до бічного. На іншій свічці іскра рухається від бічного електрода до центрального. Це означає, що замість центрального електрода, як це відбувається в традиційних системах запалювання, тепер бічний електрод зношується на штекері зі зворотною полярністю! Це створило потребу в подвійній платиновій пробці, яка має платиновий диск як на центральному, так і на бічному електродах. Це створило штекер, який є дуже міцним у системах DIS, витримавши понад 80-100K миль. Ви не хочете встановлювати одинарні платинові свічки, якщо в посібнику користувача рекомендовано подвійні платинові свічки запалювання. Звичайно, вилка працюватиме, але передчасно зношуватиметься та не працюватиме належним чином.

 

Іридієві свічки запалювання
Іридієві штекери, твердіші за платину, з’явилися на ринку в середині-2000 минулого століття, коли системи котушки на штекері почали набувати все більшої популярності. Іридієві свічки зазвичай мають центр найменшого діаметру, що може збільшити ефективність за рахунок зменшення напруги, необхідної для створення іскри. Iridium також відомий тим, що продовжує стріляти в екстремальних умовах. Якщо у вашому посібнику вказано іридієві свічки запалювання, найкраще погасити додаткові витрати, пов’язані з цим рідкісним металом, щоб отримати найкращу продуктивність.

 

Подвійні іридієві свічки запалювання
Як і подвійні платинові свічки запалювання, подвійні іридієві свічки запалювання мають два диски з рідкісного металу для підвищення продуктивності та довговічності. Подвійні іридієві свічки запалювання розроблені для забезпечення вогневої потужності, необхідної за будь-яких умов водіння, особливо при сильній спекі або постійних високих швидкостях, і можуть забезпечити до 4 разів довший нормальний термін служби порівняно зі стандартною мідною свічкою запалювання.

 

Срібні свічки запалювання
Серед усіх типів свічок запалювання срібні зустрічаються найменше. Завдяки посрібленому наконечнику електрода, ці штекери в основному використовуються в старих європейських мотоциклах і автомобілях високої якості. Срібні свічки можуть підтримувати однаковий зазор між електродами протягом усього терміну служби, оскільки цей метал є чудовим теплопровідником і високостійким до корозії. Вони служать втричі довше, ніж традиційні мідні штекери, і трохи дорожчі за них. Вони не кращі за платинові та іридієві свічки, але пропонують золоту середину між дешевою міддю та дорогими платиною та іридієм.

Фактори, які слід враховувати при виборі свічок двигуна
 

температура

Якщо трохи добре, то більше краще… чи не так? Що ж, як і більшість аспектів продуктивності, це не завжди так. Коли мова заходить про свічки запалювання, легко подумати, що гарячіша іскра завжди краща, оскільки головна мета свічки — запалити паливо в потрібний момент, створюючи горіння, необхідне для отримання найбільшої потужності. Якщо кінчик свічки занадто гарячий, це може спричинити попереднє запалювання, що призведе до детонації/детонації та може статися пошкодження. Якщо занадто холодно, на ізоляторі можуть утворитися електропровідні відкладення, що спричинить втрату енергії іскри або фактичне замикання струму іскри.

Розрив

Відомий зазор для заглушки для вашої комбінації (зазвичай 0,025–0,060 дюймів залежно від вашого застосування та конструкції) – це те, з чого ми хочемо почати. Примусова індукція, як правило, знаходиться на нижній стороні цього діапазону (щоб запобігти вибуху іскри), а атмосферна – зазвичай на середній або вищій стороні діапазону.

матеріал

Доступно багато варіантів — ось кілька найпопулярніших.
Мідь:Традиційний вибір гонщиків із чудовою тепло- та електропровідністю (поступається лише сріблу), але меншим терміном служби (зазвичай 20000 миль).
Платина:Менш популярний дизайн для гонщиків, це часто вибір для додатків із великими інтервалами між заміною вилок. Виробники комплектного обладнання обирають цей матеріал до 100{1}} миль між змінами.
Іридій:Більш популярна конструкція для гонщиків з більшими інтервалами між змінними пробками (наприклад, для тих, хто має важкодоступні пробки). Це також популярний вибір, оскільки іридій набагато твердіший і міцніший за платину, але також краще сприймає електропровідність і розсіює тепло, ніж платина, але не так добре, як мідь або срібло.
срібло:Срібло є найдорожчим (зазвичай), але також одним із найбільш електропровідних і теплопровідних матеріалів для вилок. Перевершуючи навіть мідь, цей метал дуже легко приймає енергію для розпалювання заряду та розсіює тепло.

Дизайн

Загальна конструкція вилки та електрода є темою для гарячих дискусій. Витрачаючи час на читання про те, які плаги люди успішно використовували у вашій програмі, ви заощадите незліченну кількість годин у цій сфері, оскільки існує величезна різноманітність дизайнів плагінів на вибір. Одноіскрові, багатоіскрові, безперервні-360-градусні конструкції тощо.

Загальні ознаки несправних електронних частин

 

 

Загоряється індикатор перевірки двигуна
Зношені/вийшли з ладу свічки запалювання, блоки котушок або дроти свічок запалювання можуть спровокувати загоряння індикатора перевірки двигуна. У сучасних автомобілях, якщо свічка запалювання виходить з ладу і більше не може запалити повітряно-паливну суміш, то найбільш очевидною подією має бути загоряння або навіть блимання індикатора перевірки двигуна. Це може призвести до пропуску запалювання двигуна та загоряння індикатора перевірки двигуна. Миготливий індикатор двигуна може означати, що відбуваються потенційно катастрофічні пропуски запалювання, які можуть пошкодити каталітичний нейтралізатор(и). Симптоми неправильного запалювання свічок запалювання можуть включати грубий холостий хід, нерівномірну потужність під час прискорення та збільшення викидів вихлопних газів.

 

 

Ваш автомобіль як проблема з запуском
Ваші свічки запалювання виконують одну з найважливіших завдань у вашому транспортному засобі, яка полягає в забезпеченні іскри, яка живить двигун! Старі, зношені свічки запалювання важче створюють іскру, яка насправді живить ваш двигун. Якщо ваша машина глохне, коли ви намагаєтеся її увімкнути, проблема може бути зі свічками запалювання або пошкодженими проводами свічок. Акумулятор, швидше за все, винуватець, якщо ваша машина не живиться і взагалі не заводиться.

 

 

Поганий пробіг бензину
Якщо ваші свічки запалювання вичерпані, вони вимкнуть їх на вашому бензині. Зношені свічки запалювання можуть збільшити споживання палива вашим автомобілем, оскільки вони не будуть ефективно спалювати паливо, яке надходить у двигун, а це означає, що ви будете витрачати більше грошей на заправку. Несправна свічка може знизити ефективність використання палива на 30%.

 

 

Двигун працює на холостому ходу (і ви це чуєте!).
Як правило (сподіваюся!) ваш двигун, мабуть, муркоче, як кошеня, але зменшіть музику та послухайте. Якщо ви помітили, що двигун видає деренчання, дзижчання або стукіт, можливо, винні ваші свічки запалювання.

 

 

Ваш автомобіль не розганяється швидко.
Ви, мабуть, добре знайомі з тим, як керує та їздить ваш автомобіль. Якщо ви помітили, що ваш автомобіль не так чуйний, як зазвичай, особливо коли ви намагаєтеся прискоритися, це може бути пов’язано зі зношеними свічками запалювання. Можливо, настав час їх замінити – нікому не подобається їздити на млявому автомобілі, що пожирає паливо.

Переваги заміни свічок двигуна
Підвищує продуктивність і ефективність двигуна

Зношена свічка запалювання викликає пропуски запалювання двигуна. Інші проблеми, які можуть виникнути, включають удар, зупинку, грубу роботу або повільний запуск. Якщо ви заміните свічки запалювання, ваш автомобіль працюватиме краще та працюватиме з максимальною ефективністю.

Повністю функціонуючий процес горіння

Повністю справні свічки запалювання забезпечують повноцінний процес згоряння. Як тільки ви досягнете цього процесу з вашими новими творами, ви зможете попрощатися з усіма проблемами продуктивності, які ви відчували раніше. Це пояснюється тим, що оптимальне згоряння означає, що всі циліндри вашого двигуна працюють правильно. Якщо це не так, це може спричинити такі проблеми, як пропуски запалювання, коливання та зниження економії палива.

Покращує економію палива

Ще одна перевага належно функціонуючих свічок запалювання – покращена економія палива. Процес згоряння буде більш ефективним, а це означає, що вам знадобиться менше палива для живлення вашого автомобіля. Крім того, заміна старих і зношених свічок запалювання також може допомогти збільшити пробіг, оскільки вони не будуть працювати так важко, щоб забезпечити той самий рівень продуктивності.

Більш плавний підйом і прискорення

Якщо ви помітили, що вашому автомобілю потрібно більше часу, щоб завестись або розігнатися, це може бути через зношені свічки запалювання. Якщо вони не працюють належним чином, це може спричинити подібні проблеми. Однак, як тільки ви заміните їх на нові, ви повинні помітити різницю в тому, як працює ваша машина.

Зменшує викиди

Зрештою, заміна свічок запалювання також може допомогти зменшити викиди від вашого автомобіля. Це пояснюється тим, що старі та зношені свічки запалювання можуть призвести до неповного згоряння, що призводить до утворення шкідливих забруднюючих речовин, таких як чадний газ і вуглеводні. Заміна свічок запалювання допоможе знизити ці викиди та захистить навколишнє середовище.

 
Сертифікат

 

image001productcate-1-1

 
Наша фабрика
1
2
3
 
Поширені запитання щодо електронних частин двигуна

 

Q: Як працюють свічки в двигуні автомобіля?

A: Ваші свічки запалювання забезпечують іскру, яка запалює повітряно-паливну суміш, створюючи вибух, який змушує ваш двигун виробляти потужність. Ці невеликі, але прості штекери створюють електричну дугу через два дроти, які не дотикаються, але досить близько один до одного, щоб електрика могла перейти через проміжок між ними.

З: Які симптоми поганих свічок запалювання?

Відповідь: Найпоширеніші ознаки несправності свічок запалювання включають проблеми із запуском, грубу роботу на холостому ходу, повільне прискорення, зниження економії палива, пропуски запалювання двигуна та стукіт двигуна.

З: Чи можете ви їздити з поганими свічками?

Відповідь: Їздити з непрацюючим двигуном незручно, але також небезпечно. Пропуск запалювання може призвести до перегріву двигуна, що призведе до його пошкодження. Одним словом, не варто ризикувати їздити з несправними свічками запалювання. Якщо ваш автомобіль має будь-який із цих симптомів, настав час для налаштування.

З: Що станеться, якщо вилки погані?

Відповідь: Коли одна або кілька вилок виходять з ладу, ви не отримуєте такої ж початкової потужності. Це може призвести до неправильної роботи одного або кількох циліндрів, що може ускладнити запуск двигуна. Якщо вашу машину стає все важче заводити, можливо, знадобиться новий набір свічок і проводів.

З: Скільки коштує заміна свічок запалювання?

A: Плата за оплату праці залежить від складності кожного двигуна, причому двигуни V6 і V8 коштують дорожче, ніж чотирициліндрові. Середня вартість робочої сили коливається від 40 до 350 доларів. Враховуючи витрати на запчастини та роботу, найдешевша заміна свічки запалювання коштує від 100 до 250 доларів, а найвища – від 250 до 500 доларів.

З: Чи можу я самостійно змінити свічки?

A: Заміна зношених свічок запалювання може значно покращити продуктивність і ефективність вашого двигуна, і це можна зробити вдома за допомогою простих ручних інструментів. Рекомендовані інтервали заміни свічок можуть коливатися від 30,000 миль до кожні 100,000 миль, і вони значно відрізняються залежно від виробника автомобіля та типу металу свічки запалювання та конструкції.

З: Чи можуть свічки запалювання впливати на змінний струм?

A: Побічно так. Якщо свічка запалювання досить погано працює, це спричинить грубий холостий хід і проблему з керованістю. Це, у свою чергу, призведе до того, що компресор кондиціонера не зможе працювати з постійною потужністю, що призведе до можливого зниження охолоджувальної здатності.

З: Чи можна їздити з осічкою?

A: Якщо не лікувати, пропуск запалювання циліндра може призвести до значного пошкодження двигуна. Гірше того, якщо під час водіння у вас виникне осічка, це може призвести до аварії. Ось чому важливо лікувати пропуски запалювання двигуна, як тільки ви їх виявите.

З: Як поводиться автомобіль, коли він дає осічку?

A: Ознаки того, що двигун не працює, включають повільніше прискорення або тремтіння під час прискорення; двигун також може коливатися або ненадовго втрачати потужність. На холостому ході двигун може вібрувати більше, ніж зазвичай, і працювати нерівномірно. Пропуски запалювання можуть виникати, коли двигун холодний або прогрітий, і вони можуть відбуватися періодично.

Питання: чи заміна свічок усуне осічку?

A: Заміна свічок запалювання часто може виправити пропуск запалювання в двигуні внутрішнього згоряння. Перебій займання зазвичай виникає, коли один або кілька циліндрів двигуна не в змозі належним чином запалити повітряно-паливну суміш.

З: З чого складається налаштування?

Відповідь: Налаштування автомобіля – це комплекс послуг з профілактичного обслуговування автомобіля, який забезпечує його безперебійну роботу. Налагодження зазвичай включає заміну кількох важливих деталей, що зношуються, наприклад повітряного фільтра, паливного фільтра, датчика кисню, клапана примусової вентиляції картера (PCV) і проводів свічок запалювання.

З: Чи будуть погані штепсельні вилки код?

A: Відповідь - так! Зношені свічки запалювання можуть спричинити загоряння індикатора перевірки двигуна автомобіля, що вказує на проблему. Це може бути навіть блимання контрольної лампочки двигуна. Це пояснюється тим, що погані свічки запалювання можуть призвести до пропуску запалювання двигуна, що спричинить увімкнення контрольної лампи двигуна.

Q: Скільки часу займає заміна свічок запалювання?

A: Заміна свічок запалювання для чотирициліндрового двигуна займе близько однієї години. Для V6 і V8 може знадобитися більше години. Замінити свічки запалювання автомобіля можна своїми руками, але іноді це може бути складно.

Питання: Чи може низький рівень масла викликати пропуск запалювання?

A: Якщо оливи дуже мало, це може призвести до того, що двигун може нагрітися, але всередині котушки також є олива, і якщо вона висохла або витекла, обмотки котушки перегріються і почнуть ламатися, викликаючи пропуски запалювання.

Q: Чи дорого виправляти осічки?

A: Вартість ремонту та заміни може коливатися від 100 до 1 000 доларів США, залежно від причини осічки. Нижче наведено найпоширеніші причини пропусків запалювання та їх середню приблизну вартість ремонту: Погана подача палива: 200-$1000. Несправні дроти свічок запалювання: $100-$300.

Питання: Чи можна самостійно усунути пропуск запалювання двигуна?

A: Чи може осічка виправитися сама? Будь-який пропуск запалювання двигуна є серйозним і в більшості випадків пропуск запалювання не вирішується сам собою. Існує багато причин пропусків запалювання двигуна, деякі з яких легко і недорого виправити.

Питання: як дізнатися, який циліндр не працює?

A: Якщо у вас було достатньо розбризкування, щоб увімкнути індикатор перевірки двигуна, автомобільний діагностичний інструмент або сканер, який підключається до порту OBD2 (для автомобілів 1996+), може позбавити вас від проблем і точно визначити, який циліндр відповідає проблема. Якщо у вас немає сканера, вам просто доведеться піти в стару школу.

З: Як перевірити наявність осічки?

A: Ось ознаки несправності двигуна, на які вам потрібно звернути увагу:
Двигун втрачає потужність.
Важко завести двигун.
Витрата палива зростає.
Викиди збільшуються.
Двигун видає тріск.
Впускний або випускний колектор дає зворотний ефект.
Двигун смикається, вібрує або глухне.

З: Що спричинить одна погана свічка?

A: Несправні свічки запалювання можуть призвести до пропуску запалювання двигуна автомобіля, що вплине на його роботу. Одна свічка запалювання, яка не може запалити паливно-повітряну суміш, може призвести до зупинки роботи двигуна. Це може призвести до неповного згоряння та пошкодження каталітичного нейтралізатора автомобіля.

Питання: Чому моя машина працює гірше після заміни свічок?

A: Це може бути ознакою того, що свічки запалювання мають неправильний зазор або мають низьку якість. Втрата потужності: автомобіль може відчувати значну втрату потужності, внаслідок чого прискорення стає повільним, а загальна продуктивність – тьмяною. Це може статися, якщо нові свічки запалювання нижчої якості або невідповідного типу для автомобіля.

Ми є професійними виробниками та постачальниками електронних компонентів у Китаї, які спеціалізуються на наданні високоякісних індивідуальних послуг. Ми щиро вітаємо вас, щоб придбати або продати електронні компоненти оптом зі знижкою на складі тут і отримати безкоштовний зразок на нашому заводі. Для консультації щодо ціни зв'яжіться з нами.

(0/10)

clearall