20cc RA бензиновий двигун з електричним стартером
video
20cc RA бензиновий двигун з електричним стартером

20cc RA бензиновий двигун з електричним стартером

Абсолютно новий стабільний, високоякісний двигун X-20cc-R Pro з чудовою потужністю, включаючи електричний стартер
Послати повідомлення
Введення продукту

 

двоциліндровий двигун з електричним стартером
 

Стабільний, якісний, відмінної потужності та зручний у використанні

X20RProphoto1

X-20cc-R Pro Engine

 

Нова серія двотактних бензинових двигунів EPHIL 20cc RA Pro ENGINE побудована з використанням новітніх технологій і високоякісних матеріалів, а також використовує інноваційну запатентовану технологію для ідеальної інтеграції головного двигуна з електричним стартером.

Це одноциліндровий двигун із робочим об’ємом лише 20 куб.см, який дуже підходить для легкої моделі радіокерованого літака з розмахом крил 1-1,5 метра.
Конструкція та спосіб монтажу відрізняються від інших 20-кубових двигунів на ринку. Корпус двигуна легкий і компактний із ідеальним розміром, щоб забезпечити користувачам найкращі враження від польоту. Він використовує карбюратор Walbro та підшипники NSK для кращої продуктивності та стабільності.

 

Особливості продукту
 

Докладніше про механізм X-20cc-R Pro...

Електричний стартер

Не потрібно окремо купувати та встановлювати електростартер, що економить час та енергію. А вся закваска всього 85 грам! Схема установки чітка і зрозуміла, а сам виріб оснащений ESC, тому немає необхідності купувати його ззовні. Ручний запуск не потрібен, що дозволяє уникнути проблем з безпекою, викликаних пропелером, і покращує безпеку під час польоту.

P020ES
X02018

Вібрація

20-кубовий двигун має інтегроване нейлонове кріплення, яке, якщо встановлено правильно, може зменшити вібрацію двигуна під час роботи та покращити стабільність

Глушники

Забезпечує низький рівень шуму в децибелах. Глушники використовують процес запікання фарби, який є більш стійким до бруду та масла, ніж традиційні глушники. Глушники продумано оснащені інтерфейсом димовидалення, щоб задовольнити різні потреби клієнтів у польотах.

X02010
E003CD-2

запалювання

Незалежний CDI використовується як запалювання для забезпечення напруги на свічках запалювання. Він дуже стабільний, щоб забезпечити нормальну роботу двигуна під час кожного польоту

Свічки запалювання

Система запалювання стандартно постачається з двома іридієвими свічками запалювання CM6, які мають подовжений термін служби та вдвічі довший, ніж інші платинові свічки запалювання.

X40TPROCM6
X40TPROpackage1

Адекватний інвентар

Цей продукт виробляється масово і може бути налаштований або налаштований у комбінації відповідно до потреб клієнтів.

 

Нові можливості для модельного спорту / реалістичних літаків

 

Нові зірки роздрібної торгівлі

Двигун робочим об’ємом 20 куб.см дуже популярний.

Нові технології допомагають у кожному Вашому польоті

Добре сконструйований електричний стартер полегшить запуск двигуна.

X20RProphoto4

 

 

 

 

上方是模板内容,下方是编辑器原内容,编辑好请删除原内容.

 

X-20cc-R PRO
Робочий об'єм: 20 см3 (1,22 куб. дюйма)
Продуктивність: 2,5 HP
Діапазон швидкості: 1800-8600 об/хв (тестовий пропелер-16*8)
Діаметр отвору: 32 мм (1,26 дюйма)
Хід: 27 мм (1,06 дюйма)
Статична тяга: 70 кг на 100 м над рівнем моря (15,4 фунтів на висоті 328 футів над рівнем моря)
Статична тяга: 5,4 кг при 1800 м над рівнем моря (11,9 фунтів при 5900 футах над рівнем моря)
Ступінь стиснення: 9:1
Коефіцієнт змащення: 30:1 (паливо: 2-мастило для двигунів тактних двигунів)
Напруга запалювання: 6-14 В
Тип свічки запалювання: іридієва свічка запалювання CM6
Рекомендований пропелер: 16x8; 14х10; 15x8; 16x6; 17x6
Вага головного двигуна: 697 г
Вага набору глушників: 62 ​​г
Вага комплекту кріплення двигуна: 115 г
Вага свічки запалювання: 13,5 г
Вага CDI (запалювання): 104 г
Вага стартера: 85 г
Вага ESC: 36 г
Загальна вага: 1182,5 г (2,61 фунта)

Популярні Мітки: 20cc ra бензиновий двигун з електричним стартером, Китай 20cc ra бензиновий двигун з електричним стартером виробники, постачальники, фабрика

(0/10)

clearall