Розуміння дизельних двигунів
Щоб зрозуміти, як працює дизельний двигун, і чим він відрізняється від бензинового. У бензиновому двигуні суміш палива і повітря в циліндрах запалюється від свічок запалювання. У дизельному двигуні, однак, згоряння відбувається зовсім по-іншому. Дизельний двигун всмоктує чисте повітря через впускний отвір у камеру згоряння. У камері повітряно-паливна суміш стискається настільки, що створює сильне нагрівання та займається.
Регулятор регулює паливо, що подається в камеру згоряння, і безпосередньо контролює швидкість двигуна. Чим більше палива пропускає регулятор, тим швидше буде працювати двигун. Єдиний спосіб вимкнути дизельний двигун - це перекрити подачу палива або повітря.
Як працює двигун?
Розбіг дизельного двигуна відбувається, коли дизельний двигун поглинає вуглеводневу пару або легкозаймисту пару через систему повітрозабірника та використовує її як зовнішнє джерело палива. Коли з двигуна починають витікати ці випаровування, регулятор буде виділяти менше дизельного палива, поки, зрештою, пари не стануть його єдиним джерелом палива.
Якщо не зупинити негайно, це може призвести до перевищення швидкості двигуна, відскоку клапанів і проникнення полум’я через колектор. Це полум'я може запалити наявні легкозаймисті пари та спричинити катастрофічні нещасні випадки та травми. Одним із добре відомих прикладів такого типу аварії є вибух Deepwater Horizon, який стався в Мексиканській затоці 20 квітня 2010 року.
Як швидко це може статися?
Протягом 3-12 секунд після того, як газ із навіть низькою концентрацією всмоктується у впускний отвір двигуна, може початися відтік, залишаючи мало часу для реакції. Коли двигун починає крутитися, перша реакція людини – вимкнути ключ і заглушити двигун. На жаль, це не вирішить проблему, тому що двигун тепер працює від легкозаймистих парів, що надходять через впускний отвір. Двигун продовжуватиме працювати неконтрольовано, і єдиний життєздатний вихід на цьому етапі – припинити подачу повітря.
Чи можна запобігти виходу дизельного двигуна?
На щастя, розгону дизельного двигуна можна запобігти. На повітрозабірному шлангу двигуна можна встановити пристрої, які визначають перевищення швидкості та перекривають подачу повітря, щоб безпечно та швидко вимкнути дизельний двигун.
