Температура вихлопних газів бензинових двотактних двигунів зазвичай становить від 400 градусів C до 600 градусів C. Це пояснюється тим, що під час роботи двотактного двигуна згоряння суміші відбуватиметься одночасно на такті стиснення та робочому такті. Під час такту стиснення суміш стискається та запалюється, утворюючи високотемпературні гази з високим тиском, які випускаються через випускний клапан. Завдяки унікальному режиму роботи двотактного двигуна немає незалежного процесу впуску і випуску, тому температура вихлопу відносно висока.
У двотактному двигуні існує кілька основних причин високої температури вихлопу. По-перше, через процес згоряння, що відбувається одночасно на такті стиснення та робочому такті, гази згоряння не мають достатньо часу для теплообміну, що призводить до підвищення температури вихлопу. По-друге, випускна система двотактних двигунів зазвичай відносно проста, без використання складних охолоджуючих пристроїв, які не можуть ефективно знизити температуру вихлопу. Крім того, через відносно низький ККД двотактних двигунів частина енергії палива розсіюється у вигляді відпрацьованого тепла, що ще більше підвищує температуру вихлопу.
Слід зазначити, що на питому температуру вихлопу також впливають різні фактори, такі як навантаження двигуна, швидкість, температура впускного повітря тощо. На практиці, щоб захистити нормальну роботу двигуна та вихлопної системи, температура вихлопу зазвичай контролюється за допомогою розумного вибору конструкції та матеріалів, а також вживаються відповідні заходи охолодження, такі як збільшення площі розсіювання тепла та використання охолоджуючих вентиляторів для зниження температури вихлопу.
Яка температура вихлопу бензинового двотактного двигуна?
Sep 11, 2023
Послати повідомлення